Quase todo mundo tem uma história com a Kombi, a própria Volkswagen sabe disso. Não há quem negue este fato, e provavelmente você já viajou ou conhece alguém que foi ao litoral em uma Kombi. Sua história é fascinante! Nenhum outro veículo já produzido tem tantas histórias para contar como esse utilitário, e hoje vamos […]

Os esportivos sempre foram o grande desejo dos amantes pelo automobilismo e, de olho principalmente no público jovem, solteiro e de classe média que pudesse adquirir um esportivo nacional, as opções eram vastas durante as décadas de 1970 e 1980! Para abocanhar uma fatia deste segmento que crescia consideravelmente, a Volkswagen criou o Karmann Ghia […]

Quem nunca virou a cabeça para ver um Maverick passando, não pode se considerar um amante de automóveis! Seu visual esportivo agrada até hoje, e alguns deles contam com um motorzão V8 que anuncia sua chegada já de longe, porém, esse espetáculo teve uma curta trajetória no Brasil, sendo considerado um clássico, tem milhares de […]

A história do nosso querido Chevrolet Monza não se iniciou aqui no Brasil em março de 1982, quando foi lançado General Motors (GM). O projeto original do carro foi criado e desenvolvido pela alemã Opel. Batizado de Ascona, nosso Monza teve duas gerações anteriores, que não foram produzidas no Brasil, sendo u, prenúncio do que […]

  Com a construção da nova fábrica, em 1973, na cidade de Rio Claro, a Gurgel Motores avançou mercado brasileiro adentro. Em 1974, Gurgel deu um passo ousado: a construção de um carro elétrico, o Itaipu E150. Esse foi tinha uma grande área envidraçada, ganhando destaque como primeiro minicarro de uso exclusivamente urbano, para duas […]

O conjunto de embreagem dura, em média, entre 100 a 150 mil quilômetros rodados, porém, com o hábito de descansar o pé no pedal, as peças que compõem o sistema podem ter sua vida útil reduzida em 50%. O mesmo vale para quem costuma segurar o carro em subidas, utilizando a embreagem e o acelerador, […]

A grande diferença delas é a durabilidade. Enquanto a correia dentada deve ser trocada, em média, a cada 60000km, a corrente metálica dura tranquilamente 150000km.🤔 ⠀ A correia é produzida em borracha e tem dentes (ou vincos) que se encaixam perfeitamente nas engrenagens e tensores do motor. Já a corrente é produzida em metal e […]

Essa é uma das grandes dúvidas dos motoristas. 🤔 ⠀ Normalmente a troca das velas é feita entre os 40 e 50 mil km (em alguns casos específicos elas podem durar até os 90 mil km). 🤔 ⠀ Se, antes desse prazo, seu carro der problemas como perda de potência ou falhas de funcionamento, pode […]

O motor a combustão mais famoso é o de 4 tempos!🧐 ⠀ Mas e aí, você sabe como ele funciona?🤔 ⠀ Os 4 ciclos (por isso seu nome) que transformam energia mecânica em movimento são: ▶ Entrada de combustível e ar no cilindro; ▶ Compressão dessa mistura; ▶ Explosão e expansão dos gases produzidos; ▶ […]

Quando essa luzinha acende no painel, chega a dar um frio de barriga, né?!😬 ⠀ Se a luz for amarela, os sensores estão lendo algum problema no funcionamento do motor, que pode comprometer a potência, o consumo e a emissão de gases. ⠀ Normalmente não é um problema grave, mas o reparo deve ser encaminhado […]